1. ถังน้ำมันไฮดรอลิกและระบบการกรองน้ำมัน (Hydraulic Tank and Hydraulic Filtration).
    - หน้าที่ของถังน้ำมันไฮดรอลิก
    - อุปกรณ์ที่อยู่บนถังน้ำมันไฮดรอลิก
    - การกรองในระบบไฮดรอลิก (Hydreulic Filtration)
    - อัตราการกรอง
2. ปั๊มไฮดรอลิกและระบบการควบคุม (Hydraulic Pumps and Controls).
    - การควบคุมปั๊มด้วยวิธีชดเชยความดัน (Pressure Compensated Control)
    - ควบคุมความดันของน้ำมันด้วยความดันจากรีโมท (Remote Pressure Control)
    - การควบคุมการไหล (Flow Control)
    - การควบคุมปั๊มวิธีชดเชยความดัน แบบที่ 2
    - การควบคุมความดันและแรงม้า (Pressure and Horse Power Control)
    - เวนปั๊มชนิดปรับปริมาตรได้ (Variable Volume Vane Pump Standard Remote Compensator)
    - ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของปั๊ม (Pump Volumetric Eifficiency)
    - ความดันแตกต่าง
3. กระบอกสูบไฮดรอลิก (Hydraulic Cylinders).
    - ชนิดของกระบอกสูบ (Cylinder Type)
    - กระบอกสูบชนิดสองทิศทางมีก้านสูบเดียว (Double Acting Single Rod Cylinder)
    - ความเร็วของก้านลูกสูบขณะที่สูบวิ่งออก
    - อัตราการไหลของน้ำมันของลูกสูบด้านก้านสูบ (Rod End)
    - ความเร็วของก้านสูบขณะลูกสูบหดกลับ
    - อัตราการไหลของน้ำมันจังหวะที่สูบหดกลับ
    - แรงของกระบอกสูบจังหวะดันออก (Extending)
    - แรงของกระบอกสูบขณะหดกลับ
    - ผลกระทบของแรงที่ได้จากกระบอกสูบ
    - วงจรของกระบอกสูบแบบแทนเด็ม (Tandem)
    - ตำแหน่งการเคลื่อนที่ของโหลด
    - วงจรของกระบอกสูบแบบดูเพล็กซ์ (Duplex Cylinder Circuit)
    - สรุปทั้งหมดของกระบอกสูบ
4. มอเตอร์ไฮดรอลิก (Hydraulic Motors).
    - มอเตอร์ไฮดรอลิก (Hydraulic Motors)
    - มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบเฟือง (Gear Motor)
    - มอเตอร์แบบเวน (Vane Motor)
    - มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบ
    - การสึกหรอของมอเตอร์ไฮดรอลิก
    - การตรวจสอบการรั่วของมอเตอร์ไฮดรอลิก
5. วาล์วควบคุมความดันและควบคุมการไหล (Pressure and Flow Control Valves).
    - หลักการเบื้องต้นของวาล์วควบคุมความดัน (Simple Pressure Control Valve)
    - การปรับค่าของความดัน (Pressure Adjustment)
    - การใช้วาล์วควบคุมความดันชนิดปกติปิด (Use of a Normally Closed Pressure Valve)
    - วาล์วควบคุมความดันชนิดปกติเปิด (Normally Open Pressure Valve)
    - วาล์วลดโหลด (Unloading Valve)
    - ระบบไฮ - โล (Hi - Lo System)
    - การใช้เคาน์เตอร์บาลานซ์วาล์วชนิดทำงานโดยตรงในวงจรเครื่องเพรส (Directly Operated Counterbalance Valve in a Press Circuit)
    - เคาน์เตอร์บาลานซ์วาล์วชนิดควบคุมระยะไกล
    - การควบคุมวาล์วความดันด้วยรีโมท
    - วาล์วควบคุมอัตราการไหลของน้ำมัน (Flow Control Valves)
    - คอคอด (Orifice)
    - อุณหภูมิมีผลกระทบต่อการไหล
6.วงจรไฮดรอลิก (Hudraulic Circuits).
    - วงจร ไฮ - โล (Hi - Lo)
    - วงจรการระบายน้ำมันอัตโนมัติ (Automatic Venting)
    - วงจรลดโหลดปั๊มด้วยถังสะสมความดัน (Accumulator)
    - วงจรระบายน้ำมันออกจากถังสะสมความดันน้ำมัน
    - วงจรเพิ่มความเร็วของกระบอกสูบ (Regenerative Circuit)
    - วงจรการจับยึดชิ้นงาน
7.การคำนวณหาขนาดของอุปกรณ์ไฮดรอลิก (Hydraulic Sizing).
    - เครื่องเพรส 15 ตัน
    - วงจรตัวอย่างเครื่องเพรส 100 ตัน
8.การควบคุมแบบพรอพพอร์ชันนัล (Proportional Control System).
    - ระบบควบคุมซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์
    - ระบบการทำงานของวาล์วชนิดต่าง ๆ
9.คาร์ทริดจ์วาล์ว (Cartridge Valve)
    - การทำงานเบื้องต้นของคาร์ทริดจ์วาล์วชนิดสลิป - อิน (Slip - in)
    - วงจรรีเจนเนอเรชัน (Regeneration)
    - ฝาครอบของวาล์วบังคับทิศทาง
    - ฝาครอบร่วมของไพลอตวาล์ว (Pilot Valve Interface Cover)
    - ฝาครอบของชัตเติลวาล์ว (Shuttle Valve Cover)
    - คาร์ทริดจ์วาล์วแบบสกรู - อิน (Screw - in Cartridge Valve)
     - วาล์วชนิดควบคุมทิศทางชนิดทำงานด้วยมือ (Manual Direction Control Valve)
     - วาล์วควบคุมทิศทางชนิดทำงานด้วยไพลอต (Pilot - operated Directional Contral Valve)
     - เช็กวาล์ว (Check Valve)
     - ชัตเติลวาล์ว (Shuttle Valve)